“汽车流通作为拉动经济增长的驱动力作用持续发挥，汽车保有量、新车产销量等主要指标连续多年位列世界首位。同时，叠加史上最密集的汽车消费市场利好政策‘组合拳’出台，我国创造了汽车流通市场更加公平合理的政策环境。不过，我们也应当注意到，今年是近......  阅读全文>>

　　随着中国汽车市场的不断发展，以及新能源、智能化等技术的快速提升，从输入产品，到在华开设研发中心，再到新能源和智能网联领域的合作创新，跨国车企正在深度融入中国市场。　　跨国车企拓展投资范围　　近年来，中国汽车市场变革加速，新能源汽车产销持续大幅增长。在此背景下，跨国车企中国市......  阅读全文>>

　　编者按　　中国汽车市场在新能源、智能化领域的快速演进推动了全球汽车业升维。当下，中国已成为全球新能源汽车的制造中心、创新中心乃至产业链中心，市场机遇和产业机遇大规模涌现，跨国车企开始积极“转向”，深度融入中国市场，链接中国汽车产业，不仅在汽车制造领域......  阅读全文>>

　　尽管前三季度净亏损高达87亿元，蔚来CEO李斌仍笃定公司会在明年四季度实现盈亏平衡。自信的不止蔚来，就在理想公司发布三季报前，公司CEO李想也公开表示，L8和L9同时交付后，理想汽车也要和连续7年的亏损说再见。　　回顾造车新势力特斯拉的盈利时间表可以发现，其第一次实现季度盈......  阅读全文>>

　　中国汽车产业经历数十年的发展，产业链逐渐成熟完善，市场规模已全球领先。包括美系、德系、日系、韩系在内的全球各大汽车品牌，通过合资企业将重要产品引入中国，取得了自己的一席之地。　　在传统燃油车时代，合资企业是市场上的强者，中国自主品牌力量相对较弱。不过近年来，随着汽车电动化、......  阅读全文>>

　　新能源补贴进入倒计时，根据财政部、工信部等四部门去年末发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，国家新能源汽车购置补贴政策将于今年12月31日终止，在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。市场正逐渐从“政策驱动”到“消费导向......  阅读全文>>

　　近期，针对国家补贴政策切换，市场主流车企纷纷针对旗下新能源车型推出诸如限时保价政策等应对方案。据悉，所谓限时保价政策，即在指定日期前下单的车型，消费者可享受2022年国家新能源补贴，差额将由汽车企业承担，最高可享1万余元购车款减免，还可同时享受限时购车优惠政策。　　在新能源......  阅读全文>>

　　当2023年的脚步渐近，人们对来年的汽车产业有不少期待和猜想。这些猜想尽可以大胆想象，只要小心求证，已足以窥见未来一隅。以下对明年汽车行业的四大猜想，虽然最后结论不一定准确，但也不怕“打脸”，因为，猜想的价值，有时就在于“提出问题&rdq......  阅读全文>>

　　日前，长城汽车在泰国曼谷召开2022海外经销商大会，并发布“ONEGWM”全球品牌行动纲领。近期，长城汽车、比亚迪等自主品牌频频拓展海外市场，新能源汽车出口量快速增长。业内人士表示，随着国内新能源车市场竞争加剧，海外业务有望成为中国车企的第二增长曲线。　　发布全球化品牌战略......  阅读全文>>